El anuncio fue adelantado por el secretario de Comercio, Howard Lutnick, quien señaló que el gobierno estadounidense estaba evaluando estas medidas
Por: Marcela Islas
La Casa Blanca anunció este miércoles 5 de marzo que postergará hasta el próximo 2 de abril la imposición de aranceles del 25 por ciento a los automóviles importados desde México y Canadá.
La decisión se tomó luego de que el presidente Donald Trump sostuviera conversaciones con los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses que ensamblan vehículos en ambos países.
COMUNICADO DEL GOBIERNO DE ESTADOS UNIDOS SOBRE ARANCELES
"Hablamos con los tres grandes concesionarios de automóviles", declaró Trump en un comunicado leído por su portavoz. "Vamos a dar una exención de un mes a cualquier automóvil que pase por el T-MEC", en referencia al Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá, el cual renegoció durante su primer mandato.
El anuncio fue adelantado por el secretario de Comercio, Howard Lutnick, quien señaló que el gobierno estadounidense estaba evaluando si ciertos sectores han cumplido con el acuerdo comercial vigente.
Además, reiteró que Trump planea anunciar el 2 de abril la aplicación de aranceles "recíprocos", lo que podría elevar las tasas impositivas a nivel global en respuesta a políticas de otros países.
Ante esta situación, el gobierno de Canadá informó que responderá con aranceles a productos estadounidenses y ha presentado una denuncia ante la Organización Mundial del Comercio (OMC), argumentando que las medidas de Washington violan las normas internacionales.
PREOCUPACIÓN EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ ANTE IMPOSICIÓN DE ARANCELES
La medida ha generado preocupación en la industria automotriz, ya que México y Canadá desempeñan un papel fundamental en la cadena de suministro de vehículos en América del Norte. Según datos de la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Estados Unidos, cerca del 40 por ciento de los autos vendidos en Estados Unidos incluyen partes ensambladas en México o Canadá.
Expertos advierten que los aranceles aumentarían los costos de producción, lo que podría reflejarse en un incremento en los precios para los consumidores estadounidenses. Además, analistas han señalado que esta medida podría afectar la competitividad de las empresas automotrices nacionales frente a fabricantes de otros países, como Alemania y Japón.
Por su parte, el gobierno mexicano ha convocado a un mitin en el Zócalo de la Ciudad de México este domingo, en rechazo a los aranceles anunciados por Trump. La manifestación busca mostrar el descontento del país ante las políticas comerciales de la actual administración estadounidense y defender la relación económica entre ambas naciones.
UN ESCENARIO INCIERTO PARA EL COMERCIO EN NORTEAMÉRICA
El retraso en la aplicación de los aranceles no elimina la incertidumbre sobre el futuro de las relaciones comerciales entre los tres países. A pesar de los compromisos del T-MEC, la decisión de Trump de imponer tarifas adicionales podría generar un efecto dominó en otros sectores de la economía.
Organismos como la Cámara de Comercio de Estados Unidos y el Consejo Coordinador Empresarial de México han advertido que este tipo de políticas proteccionistas podrían llevar a represalias más amplias, afectando el crecimiento y la estabilidad económica en la región.
Con la fecha límite del 2 de abril en el horizonte, la expectativa se centra en si la presión de la industria automotriz y la respuesta de México y Canadá lograrán modificar la postura de la administración Trump o si, por el contrario, los aranceles se implementarán, desatando una nueva disputa comercial en Norteamérica.
